Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda, reconoció que Adrian Newey tenía razón al cuestionar la experiencia del personal asignado a la nueva asociación entre el fabricante japonés y Aston Martin en 2025. Newey señaló en Melbourne que Honda había destinado a muchos miembros del equipo sin experiencia previa en Fórmula 1.
Orihara explicó que Honda asigna personal de manera rotativa entre proyectos de vehículos de calle y la Fórmula 1. El año pasado incorporaron personal talentoso procedente de esos otros proyectos, algunos de los cuales habían trabajado previamente en el proyecto con Red Bull, dijo el ingeniero en declaraciones a Motorsport.com.
"Probablemente, a finales del año pasado, nuestro nivel general de desarrollo humano no era suficiente para estar a la altura de la Fórmula 1", reconoció Orihara. Los test de invierno presentaron momentos difíciles que, sin embargo, permitieron que el equipo adquiriera la experiencia necesaria, agregó.
Orihara indicó que aunque el personal contaba con habilidades técnicas sólidas, carecía de experiencia práctica sobre cómo operar en el contexto de la Fórmula 1. Señaló que desde entonces han progresado considerablemente en el desarrollo de capacidades del equipo y que confía en estar en posición de desarrollar una unidad de potencia sólida.
Con la introducción de una nueva unidad de potencia en Zandvoort y componentes aerodinámicos adicionales en el AMR26, Honda busca que Alonso y Stroll logren puntos en próximas carreras.
