Según datos del Observatorio de Seguridad Vial (OSV), entre enero y junio de 2026 los atropellamientos causaron 71 muertes y 92 lesionados. Las cifras provienen de publicaciones de medios de comunicación, canales digitales y llamadas de emergencias viales.
El OSV advirtió que se trata de un subregistro y que la cantidad real de víctimas podría ser mayor. Los casos de peatones atropellados se mantuvieron de manera constante entre las principales causas de siniestralidad vial en el país durante el primer semestre.
El observatorio registró 13 muertes en enero y 6 lesionados, mientras que febrero y marzo documentaron 13 y 14 decesos respectivamente. En febrero, 60% de los peatones fallecidos por atropello eran personas mayores de 65 años. Abril contabilizó 7 muertes y 23 heridos, mientras que mayo registró el mayor número de fallecimientos con 15 víctimas mortales y 14 lesionados. Junio cerró con 9 fallecidos y 14 lesionados.
Rosibel González, coordinadora del OSV, enfatizó que los indicadores actuales colocan a los peatones en una situación de extrema vulnerabilidad. "Las cifras del primer semestre confirmaron la indefensión total en la que transitan nuestros peatones", señaló. González detalló que los casos involucran a personas de diferentes edades, con incremento alarmante en población infantil y adultos mayores.
González cuestionó que se responsabilice únicamente al peatón de su propia integridad, citando deficiencias estructurales, ausencia de señales de tránsito y escasa supervisión de conductores como factores que influyen en los índices de siniestralidad. Instó a instituciones correspondientes a reactivar semáforos, demarcar pasos peatonales y reforzar supervisión de velocidad en principales arterias viales.